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一司机走贵州高速(贵州自驾游开车辛苦吗)

来源:网络 发布:2022年05月20日 20:00:45 作者:昆明康辉旅游网 人气:5155
没有高速长途驾驶的经验没关系,分享一下驾驶经验学一学就好。单人单车高速公路长途驾驶,最需要注意的一点:切勿疲劳驾驶,做到这点即安全无忧。1500公里行程建议分为两天驾驶,每天750公里驾驶时间控制在8~9小时(包括休息);在高速公路驾驶要严

没有高速长途驾驶的经验没关系,分享一下驾驶经验学一学就好。

单人单车高速公路长途驾驶,最需要注意的一点:切勿疲劳驾驶,做到这点即安全无忧。

1500公里行程建议分为两天驾驶,每天750公里驾驶时间控制在8~9小时(包括休息);在高速公路驾驶要严格控制车速,普通家用车以120km/h的时速在最左侧车道行驶,连续行驶2小时建议休息20分钟左右。在休息的过程中总结经验,回想一下驾驶过程中遇到的情况是否正确处理,车速控制是否稳定;其次例行检查汽车轮胎情况以及油量,轮胎是整车安全最重要的保证,油量控制合理能保证下一个两小时驾驶不需要中途加油打乱规划。

按照这一流程驾驶一天后会感觉相当疲劳,对于新手而言不建议连续夜间驾驶,一旦因疲劳走神则后果不堪设想;所以1500公里分为两个白天驾车,保证驾驶过程中的注意力绝对集中才能保证安全。

驾驶车辆切勿超速,更不能龟速行驶。

超速不仅要吃罚单,过高的车速对于新手而言是难以驾驭的,不论多赶时间也要按照最高限速驾驶车辆;重点:超速影响的是己方车辆的安全,龟速行驶会影响整体车流的安全等级,同时己方车辆的危险系数会倍增。

因为龟速行车所有车辆都要做出并线变道的必然动作,在这一过程中难免会有新手司机在超车过程中做出错误操作,后果可想而知;其次在高速公路驾驶车辆的参照物就是车,如前车龟速行车后车没有及时发现,后车避让不及则会造成追尾,这种情况低速车不仅很有可能失控而且要负全责,如果后车是一台重型车辆的话怕是连担责的机会都没有了。

而新手司机对速度往往没有概念,认为低速驾驶才会安全;所以想要在高速公路安全驾驶则不能有这种心态,车速要与整体车流保持一致,或者按照最高限速标准驾驶车辆。

说明:不同地区的高速公路对限速的要求会有差异,有些高速公路会对各条车道进行最低车速的限制,比如左侧车道不得低于110km;所以在驾驶车辆时需要看清路牌,防止因低速驾驶吃罚单,其次所有高速公路都不允许车速低于60km/h。

不疲劳驾驶、不超速和低速行车、定时检查车况,做到这三点后已经可以保证高速加速安全,剩下的只是一些小细节了。

    超越大型车辆可以适当加速,尽量缩短与大车并行时间。

    驾驶车辆时不玩手机、不调整导航、不操作所有复杂设备,防止分神。

    超车或变道时切勿压实线,这是违章行为。

    载人驾驶时可以聊天防困,但是不能转移视线疏忽对路况的观察。

    行经出口、服务区等匝道汇流路段要靠左行驶,并观察右侧是否有车辆汇入。

    行经隧道时要提前减速并打开大灯,驶入后关闭。

    在下坡路段要适当减速保证安全,长下坡利用低速挡用发动机制动防止刹车高温。

    应急车道无特殊情况绝对不能停车,应急情况主要不包括三急(自行规划处理时间)。

    如错过正确的高速出口要在下一个出口驶入,绝对不能高速倒车。

    夜间驾驶车辆以远光灯为主,跟车时用近光灯,超车时频闪后以近光超车、超越后改为远光灯。

重点:雨雪雾霾等特殊天气要打开车灯,并且按交法实施条例规定在高速时可以打开双闪危险警示灯;注意以上几点高速驾车安全无忧,用八个字总结高速驾驶注意事项:遵规守法、小心谨慎!

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相当不靠谱,跑高速不比在市内,跑高速最关键是心理素质和要审时度势,该快要快,该慢要慢。用本人有过百万公里的高速经验告诉你,高速是一个讲势不讲理的地方,无论你行驶路线多么正确,车势被笼罩就得让,只有出了事故才讲理,但为时已晚,这就是高速。

而完全没有跑高速经验的人在该快的时候易产生心虚,这很致命,在遇到忽变情况(如右后车猛然左前插,这情况在高速最常见),心虚会令操作变形。连续跑1500高速对一个完全没有跑过高速的人来说有九成的高度危险,到了晚上虽然路上车会少很多,但视线不及白天,正因车少,警觉性会放松,这时极易在不经易间产生疲劳(双眼是张开,但人会进入短暂睡眠状态)。

在这里建议你分开两到三个白天跑,并且午饭后必须不少于15分钟以上的睡眠,午饭后不睡眠上高速,约半个小时到一个小时,太阳照射下,你双眼用牙签也撑不开。

我也是贵州的,不知道兄台是从哪里到贵州。

我是从浙江义乌到贵州,单程2000公里,第一次回家也是一个人开,没有开过高速,直接上,其实高速路比国道市区好开,没有那么多突发状况。

只需要记住几点

第一,上高速之前做一个全车检查

第二,远离大车,不管大货还是大客,其中利害是个司机都知道

第三,不要龟速占用快车道,这不光是没道德的问题,而且特别危险,进入服务区或者下高速一定要提前变道,变道要注意后方车辆。

第四,不管是白天还是晚上,超车闪一下灯,高速喇叭没用,但是不要一直闪,闪一两下让别人知道你的意图就好

不要走应急车道,观察油量,注意休息,带够钱就好了

木问题的,累了就下高速找地方休息,休息好了,又出发,只要胆大心细,就行。一,如果开得慢(100以下),请不要长期占用快车道,不然有些赶时间的老司机可能会让你后悔上高速;二,看到大货车,请保持足够的车距,能超大货车,尽快超它,不要长时间跟在大货车后面;三,隔几秒钟就要看一下两边后视镜,观察本车周边路况;四,如遇到前方有情况(行车缓慢,事故),要打双闪提醒后车,以免后车驾驶疲劳或分心,放上来...五,变更车道时,要与该车道的后车保持足够的距离,打转向灯3秒后,后面无情况,再慢慢打方向切入该车道,勿急打方向。其余,请各位老司机补充...😁